



LIMOGES
ENSIL
1996 / 1997
Construire une école d'ingénieurs, cela peut être une forme d'enseignement par l'exemple : le bâtiment peut jouer un rôle pédagogique
Quel modèle proposer aux futurs ingénieurs ? :
Nous avons choisi de démontrer les vertus de l'économie, et de l'acuité de solutions techniques. En complément, nous avons voulu exprimer symboliquement l'élan novateur qui animera l'école et son ambition européenne.
L'architecture que nous proposons est tournée de manière évidente vers l'imaginaire de l'aéronautique et de l'univers spatial pour exprimer un idée de performance.
La lecture du projet comporte deux niveaux :
- À l'échelle de l'école :
La grande toiture lisse et inclinée, aile Delta, d'où émerge une lame fuselée abrite le microcosme des différentes filières qui développent ainsi leur synergie.
Dans cette transposition de signes appartenant à un monde hypertechnique et spatial :
- les jardins-patios sont dessinés comme des circuits imprimés,
- les capotages du toit sont assemblés avec une grande précision,
- les structures métalliques et murs-rideaux présentent des assemblages très mécaniques.
- A l'échelle de la Technopôle :
L'image est celle d'une galaxie, organisée autour du bâtiment central.
Afin que ce système stellaire soit cohérent, nous proposons, au travers de ce schéma, un système théorique d'aménagement urbain.
Ce système fonctionne à partir d'une combinatoire de deux éléments volumétriques :
- le radian, volume en lame linéaire étroit et haut,
- le concentrique, volume en nappe, plat et épais.
La conjugaison de ces deux éléments, loin d'être une contrainte pour les futures opérations (en effet, les déclinaisons sont infinies), serait une garantie, pour la Technopôle de LIMOGES, d'homogénéité, de lisibilité et de diversité.
Maître d'ouvrage : Rectorat de l'Académie de Limoges
Architectes : ARCATURE - J. Collin & P. Pacault
Architectes associés : Atelier 4 Limoges et JP Duval Nîmes
Année de réalisation : 1996 / 1997
Surface utile : 11 300 m2
Coût des travaux : 84 800 000 Francs
Mission : M5